RUZZA TORINO LAUNCHES THE "GRAN GALA CEIRANO"

ITALIANO. COMUNICATO STAMPA   Torino, 3 Settembre 2018

Il motorismo italiano nacque dal genio dei fratelli Ceirano, dal cui talento si svilupparono la prima vettura italiana da produrre in serie, la FIAT, la Lancia, la FIAT 500, l'auto personale della Regina Margherita, la vittoria alla prima edizione della Targa Florio, la conquista del mitico raid Parigi-Pechino ed anche il primo volo in Italia.
L'auto più rappresentativa della scuola torinese – la FIAT 500 – si ricongiungerà così con i propri padri, riattivando dopo circa un secolo i legami profondi del suo stesso albero genealogico.
Un DNA profondo che lega il progetto 457, la 500, la FIAT, Stupinigi ed i Ceirano e che è stato filo conduttore delle ricerche Ruzza Torino, che proprio dai Ceirano traggono ispirazione e metodo. La “Accomandita Ceirano” (La società da cui ebbe origine la FIAT) venne fondata il 23 Ottobre 1898 e fu sempre ad Ottobre, il giorno 18 del 1955, che FIAT decise a Stupinigi di produrre la 500. Stupinigi sede natia dell'utilitaria italiana e oggi del suo dedicato progetto 457: Stupinigi un tempo dimora della Regina Margherita, la cui auto privata venne realizzata dai Ceirano. La 500 fu figlia ed erede della Topolino, vettura la cui produzione ebbe inizio nel 1936 con progetto derivato da quello di Oreste Lardone, ingegnere dell'ufficio tecnico dei Ceirano. Vincenzo Lancia, fondatore dell'omonima gloriosa casa automobilistica, imparò l'arte nelle officine Ceirano, dove il direttore tecnico era quell'Artistide Faccioli dal talento così elevato che donò all'Italia anche il primo volo, con il Triplano Faccioli, costruito sempre dagli irrefrenabili Ceirano.
Il primo Gran Gala Ceirano debutterà il prossimo 14 Ottobre e questa prima edizione verrà attivata sotto forma di passerella di veicoli di origine torinese con in palio la Coppa Città di Nichelino, attribuita al merito da una giuria di esperti: dal 2019 evolverà in competizione (Con ulteriori trofei solenni a disposizione) e sarà la punta di diamante delle 457 Stupinigi Sweet Home Experience e dell'automobilismo torinese. L'evoluzione sarà sviluppata in concertazione con l'associazione “Stupinigi è ...”, per una ottimale valorizzazione di Stupinigi, in allineamento al Protocollo dedicato sottoscritto dai comuni del comprensorio.
La FIAT 500 sarà l'icona massima della scuola della Mole Antonelliana, ma l'appuntamento che celebra i Ceirano porterà a sfilare tutti i veicoli con ingegnerizzazione riconducibile alla prima Capitale d'Italia, da inizio 900 ad oggi. A ogni edizione si metterà l'accento su argomenti specifici diversi ed il prossimo 14 Ottobre prenderà forma l'anticipazione verso uno dei temi più attesi per il 2019: Abarth Club Torino organizzerà l'evento “Aspettando i 70 anni di Abarth”, che si celebreranno proprio l'anno venturo.
Il tracciato della prima edizione del Gran Gala Ceirano partirà da Nichelino per giungere a Stupinigi con attraversamento dei comuni limitrofi ed avrà valenza di ricognizione condivisa con gli equipaggi del futuro tracciato competitivo.

ENGLISH. PRESS RELEASE   Turin, September 3, 2018

THE GRAN GALA CEIRANO WILL COLLECT THE ORIGINS OF FIAT, LANCIA, 500 AND ITALIAN AIRCRAFT.

First appointment with the great fathers of the italian car for the next October 14th, at the 457 Stupinigi Sweet Home Experience.

The italian motorism was born from the genius of the Ceirano brothers, whose talent developed the first Italian car to be produced in series, the FIAT, the Lancia, the FIAT 500, the personal car of Queen Margherita, the victory at the first edition of the Targa Florio, the conquest of the mythical raid Paris-Peking and also the first flight in Italy.
The most representative car of the Turin school – the FIAT 500 – will thus be reunited with its fathers, reactivating after about a century the deep bonds of its own family tree.
A deep DNA hat binds the 457 project, the 500, the FIAT, Stupinigi and the Ceirano and that was the guiding thread of Ruzza Torino researches, that indeed from the Ceirano take inspiration and method. The “Accomandita Ceirano” (The company from which FIAT originated) was founded in October 23, 1898 and it was always in October, the 18th of 1955, that FIAT decided at Stupinigi to produce the 500. Stupinigi true native home of the Italian small car and today of its dedicated project 457: Stupinigi once home of Queen Margherita, whose private car was built by the Ceirano. The 500 was daughter and heir of Topolino, the car whose production began in 1936 with a project derived from that one of Oreste Lardone, engineer of the Ceirano technical office. Vincenzo Lancia, founder of the glorious car company of the same name, learnt the art in the Ceirano's workshops, where the technical director was that Artistide Faccioli with such an hich talent that he also fave Italy the first flight with the Triplane Faccioli, always built by unerrestable Ceirano.
The first Gran Gala Ceirano will debut next October 14 and this first edition will be activated as a parade of vehicles of Turin origin with the City Cup of Nichelino at stake, attributed to merit by a jury of experts: from 2019 it will evolve in competition (With further solemn trophies available) and will be at the cutting edge of the 457 Stupinigi Sweet Home Experience and of Turin motoring. The evolution will be developed in concert with the association “Stupinigi è … “, for an optimal valorization of Stupinigi, in alignment with the dedicated protocol signed by the municipalities of the district.
The FIAT 500 will be the maximum icon of the school of the Mole Antonelliana, but the event that celebrates the Ceirano will lead to parade all vehicles with engineering due to the first capital of Italy, from the beginning of 900 to today. Each edition will focus on different specific topics and the next October 14th will take shape anticipation towards one of the most waited topics for 2019: Abarth Club Torino will organize the event “Waiting of 70 years of Abarth”, which they will celebrate the coming year.
The route of the first edition of the Gran Gala Ceirano will start from Nichelino to reach Stupinigi with passage through the neighboring municipalities and will have the value of shared recognition with the crews of the future competitive track.